Sécurité au travail chez Airbus Atlantic : les chiffres à retenir et l’alerte de FO
Accidents du travail, maintien dans l’emploi et risques psychosociaux : les points clés du compte rendu CSSCT-C.
Les indicateurs de sécurité restent un sujet de vigilance chez Airbus Atlantic. Le compte rendu fait état de 159 accidents du travail, avec ou sans arrêt, ainsi que de 1 141 soins bénins. FO alerte également sur certaines pratiques de reclassement et demande un nouveau point d’évaluation des risques psychosociaux.
01 · Accidents du travail : les chiffres clés
Voici les données communiquées pour la période arrêtée à fin août 2026.
02 · FR1 : un taux supérieur à l’objectif
Taux d’août 2026, contre 2,43 en juillet.
Selon le compte rendu, l’augmentation du nombre d’accidents pèse sur le taux FR1. L’effet est toutefois partiellement atténué par l’augmentation des heures travaillées sur la période.
03 · Maintien dans l’emploi : l’alerte de FO
Les représentants FO dénoncent des situations dans lesquelles certains managers proposeraient des reclassements de manière pressante, parfois dès le trajet vers l’infirmerie.
« Les représentants FO alertent sur les maladresses de certains managers concernant la politique de maintien dans l'emploi, avec des propositions de reclassement faites de manière pressante parfois dès le trajet vers l'infirmerie dans un seul but d’améliorer les statistiques d'accidents du travail (FR1). »Extrait du compte rendu partiel CSSCT-C
FO demande à la Direction d’accompagner les managers afin de mettre fin à ces pratiques.
04 · Risques psychosociaux : les évaluations EV-RPS
Le dispositif EV-RPS concerne l’évaluation des risques psychosociaux au sein d’Airbus Atlantic. Le compte rendu met en avant plusieurs points de vigilance.
2 GEH concernés
Toulouse 7 et Nantes 8 présentent un risque global qualifié de « substantiel », nécessitant le lancement d’un plan d’action immédiat.
50 % des GEH
La majorité des groupes d’évaluation homogènes présente un risque global qualifié de « modéré ».
Intensité et temps de travail
L’analyse détaillée fait ressortir des notes élevées sur ce critère, jusqu’à 20, y compris dans certains groupes dont le risque global est modéré. Des actions ciblées sont donc nécessaires sur ce facteur.
05 · FO demande une nouvelle cotation des risques
La période triennale d’évaluation arrivant à son terme à la fin de l’année, FO demande à la Direction de réexaminer les groupes déjà évalués.
« Nous avons demandé à la Direction qu'un nouveau point de cotation soit réalisé pour les GEH (Groupes d'Évaluation Homogènes) déjà cotés précédemment, afin de vérifier que les plans d'action prescrits ont produit les résultats escomptés. »Extrait du compte rendu partiel CSSCT-C
L’objectif de cette demande est de vérifier si les mesures prévues ont effectivement produit les résultats attendus.